Dieselagregát APD1425M - 1425kVA/1140kW pro Podpůrné služby - Mitsubishi
Dieselagregát APD1425M -1425kVA/1140kW vhodný pro trvalý výkon 1000kW do pevné sítě s motorem Mitsubishi Více
Kód produktu: 01425-APD1425M-SVR Doprava a platba
Dieselagregát APD1425M s japonským motorem Mitsubishi je vhodný pro trvalý výkon 1000 kW do pevné sítě a je speciálně navržen a upraven pro zajišťování Podpůrných služeb ČEPS (Česká přenosová soustava). Je ideální volbou pro aplikace, kde je klíčová rychlá a spolehlivá dodávka elektrické energie, a to i v nejnáročnějších podmínkách. Dieselagregát je vhodný pro služby mFFR+ a aFRR+.
Klíčové vlastnosti a výhody:
- Vysoký výkon a spolehlivost: Generátor o trvalém výkonu 1000 kW poskytuje dostatečný výkon pro stabilizaci energetické sítě a zajištění dodávky elektřiny během chybějící elektrické energie v energetické síti.
- Rychlý start a náběh: Díky pokročilému řídicímu systému je dieselagregát schopen rychlého startu a dosažení plného výkonu během několika minut, což je klíčové pro reakci na výkyvy v síti. Aktuálně vyžaduje kodex ČEPS pro službu mFRR+ náběhovou rampu 12,5 minuty a u služby aFRR+ 7,5 minuty.
- Nízké emise: Moderní technologie spalování a systémy pro snižování emisí zajišťují, že agregát splňuje přísné ekologické normy a předpisy.
- Odolnost a dlouhá životnost: Robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost a odolnost proti náročným provozním podmínkám.
- Automatizace a monitoring: Integrovaný řídicí systém DeppSee nebo ComAp umožňuje automatizované řízení provozu a dálkový monitoring, což zajišťuje efektivní správu a rychlou reakci na změny v síti.
- Modularita a přizpůsobitelnost: Dieselagregát je navržen tak, aby byl snadno integrovatelný do různých typů energetických systémů a umožňuje jednoduchou škálovatelnost a přizpůsobení specifickým požadavkům ČEPS.
- Podpora a servis: Zajišťujeme kompletní servisní a technickou podporu včetně pravidelné údržby, což zaručuje dlouhodobou spolehlivost a optimální výkon zařízení.
Tento dieselagregát je ideální volbou pro zajištění stability a spolehlivosti dodávek elektrické energie v rámci Podpůrných služeb ČEPS, přičemž poskytuje vysoký výkon, rychlou reakci a efektivní provoz.
Základní technické informace dieselagregátu APD1425M:
- Pohotovostní výkon (ESP): 1425kVA / 1140kW
- Motor: Mitsubishi (Japonsko)
- Řídící jednotka pro elektronickou regulaci otáček motoru
- Alternátor: Mecc Alte (Itálie) nebo Stamford (USA)
- Řídící systém pro elektronickou stabilizaci napětí (AVR): DEIF
- Hlavní řídící jednotka: DeepSee 8610MKII (UK) nebo ComAp InteliGen 1000 (Česká republika)
- Ochrana: ComAp - MainsPro (Česká republika)
- Předehřev bloku motoru a permanentní dobíjení startovacích baterií
- Kompaktní odhlučněná kapota pro venkovní umístění dieselagregátu
Na výběr jsou dva řídící systémy dieselagregátu:
- DeepSee – DSE 8610MKII (UK)
- ComAP – InteliGen 1000 + InteliiVision 5.2 - 5" colour display (Česká republika)
Systém pro nastavení ochran dle požadavků distributora (ČEZ, EGD a PRE):
- ComAp – MainsPro (Česká republika)
ComAp MainsPro je ochranné relé pro aplikace s paralelním připojením k pevné síti. Poskytuje nastavitelné napětí, frekvenci a ztrátu ochrany sítě k ochraně distribuční sítě i generátorů.
Myslíme na přírodu:
Standardně využívaným palivem je Motorová nafta s označením EN590. Nově je možné využívat pro dieselové motory palivo s označením HVO100.
Použití paliva HVO100 (Hydrogenovaný Vegetabilní Olej) v dieselagregátech přináší několik výhod v porovnání s tradičním dieselovým palivem, včetně snížení emisí skleníkových plynů. Zde jsou některé hlavní emise skleníkových plynů, které se sníží při použití HVO100:
- Emise oxidu uhličitého (CO2): HVO100 má výrazně nižší obsah síry a aromatických sloučenin než tradiční dieselové palivo. Díky tomu spalování HVO100 v dieselových motorech produkuje méně oxidu uhličitého (CO2), což je hlavní skleníkový plyn přispívající k globálnímu oteplování. Studie naznačují, že použití HVO100 může snížit emise CO2 o 30-90 % ve srovnání s tradičním dieselovým palivem.
- Emise oxidů dusíku (NOx): HVO100 má tendenci vytvářet méně oxidů dusíku (NOx) během spalovacího procesu než tradiční dieselové palivo. To je důležité, protože NOx jsou škodlivé látky, které přispívají k tvorbě smogu a kvality ovzduší.
- Emise částicových látek (PM): Spalování HVO100 v dieselových motorech také produkují méně částicových látek (PM) ve srovnání s tradičním dieselovým palivem. Tento efekt má pozitivní dopad na kvalitu ovzduší a lidské zdraví, protože částicové látky mohou způsobovat respirační problémy a další zdravotní komplikace.
Celkově použití paliva HVO100 v dieselagregátech přináší významné snížení emisí skleníkových plynů, což má pozitivní dopad na životní prostředí a lidské zdraví. Tyto vlastnosti dělají z HVO100 atraktivní alternativu k tradičnímu dieselovému palivu, zejména v oblastech, kde je důležité snižovat emise škodlivých látek a přispívat k ochraně životního prostředí.
Ukázky našich realizací výroben Podpůrných služeb:
Realizace 1MW výrobny Podpůrných služeb v bioplynové stanici v Klešti
| Stav | Nový |
|---|---|
| Výkon ESP (kVA) | 1425 |
| Výkon ESP (kW) | 1140 |
| Proud ESP (A) | 2056 |
| Napětí (V) | 400 |
| Frekvence (Hz) | 50 |
| Motor (značka) | Mitsubishi |
| Alternátor (značka) | MeccAlte, Stamford |
| Řídící jednotka | DeepSee (Velká Británie), ComAp (Česká Republika) |
| Emisní norma | Bez emisní normy |
| Palivo | EN590 - Motorová nafta |
| Ekologické palivo (ePalivo) | HVO100 - Hydrogenovaný Vegetabilní Olej |
| Délka (mm) | 7500 |
| Šířka (mm) | 2300 |
| Výška (mm) | 2508 |
| Hmotnost (Kg) | 13580 |
| Stav | Nový |
|---|---|
| Výkon ESP (kVA) | 1425 |
| Výkon ESP (kW) | 1140 |
| Proud ESP (A) | 2056 |
| Napětí (V) | 400 |
| Frekvence (Hz) | 50 |
| Motor (značka) | Mitsubishi |
| Alternátor (značka) | MeccAlte, Stamford |
| Řídící jednotka | DeepSee (Velká Británie), ComAp (Česká Republika) |
| Emisní norma | Bez emisní normy |
| Palivo | EN590 - Motorová nafta |
| Ekologické palivo (ePalivo) | HVO100 - Hydrogenovaný Vegetabilní Olej |
| Délka (mm) | 7500 |
| Šířka (mm) | 2300 |
| Výška (mm) | 2508 |
| Hmotnost (Kg) | 13580 |
Realizace 1MW výrobny Podpůrných služeb v bioplynové stanici v Klešti
V bioplynové stanici v Klešti v Karlovarském kraji byla nedávno dokončena instalace a uvedení do provozu nové výrobny Podpůrných služeb s celkovým výkonem 1 MW. Tento projekt je založen na dvou dieselagregátech AD825, které jsou vybaveny motory Doosan a alternátory Mecc Alte, každý s trvalým výkonem 500 kW. Cílem tohoto projektu je poskytnout spolehlivý zdroj energie a podpůrné služby pro stabilizaci elektrické sítě v regionu a zvýšit efektivitu a využití bioplynové stanice.
Realizace 1MW výrobny Podpůrných služeb v Libenicích
V obci Libenice ve Středních Čechách jsme v květnu dokončili instalaci a uvedení do provozu nové výrobny Podpůrných služeb s celkovým výkonem 1 MW. Tento projekt je postaven na dvou dieselagregátech AD710, které jsou vybaveny motory Doosan a alternátory Mecc Alte, každý s výkonem 500 kW. Cílem tohoto projektu je poskytnout spolehlivý zdroj energie a podpůrné služby pro stabilizaci elektrické sítě.
Dodávka dieselagregátů pro Podpůrné služby v průmyslovém areálu v pražských Letňanech
V průmyslovém areálu v pražských Letňanech byla dokončena instalace výrobny podpůrných služeb pro ČEPS, která se stala důležitým prvkem pro zajištění stability a spolehlivosti národní elektrické sítě. Provozovatel získal od distributora elektrické energie povolení k vyvedení výkonu 1 MW elektrické energie pro služby výkonové rovnováhy (SVR).
2MWe výrobna podpůrných služeb pro ČEPS v bioplynové stanici na Vysočině
Na Vysočině, v rámci bioplynové stanice, byla realizována instalace výrobny podpůrných služeb pro ČEPS. Tento inovativní projekt, který nazýváme "Výrobna SVR na zelené louce", představuje klíčový krok k posílení stability a spolehlivosti národní elektrické sítě. Provozovatel této výrobny získal od distributora povolení k vyvedení výkonu 2 MW elektrické energie pro službu výkonové rovnováhy (SVR).